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帶式輸送機的工作原理和緩沖托輥故障檢測

2022-09-06 02:56:04

帶式輸送機是一種可以連續運行運送貨物的運輸設備,特別是在高產量的礦井中,帶式輸送機已經成為的設備。特別是在較近十年,隨著帶式輸送機高運量,長距離,速度高等特點的出現,使其在漏天采礦場及礦井地表運輸系統、礦山建設的井下巷道、選礦中的應用又進一步推廣。在實際的煤礦運輸過程中,經常會出現運輸機膠帶故障的問題,輕則影響生產進度,重則產生事故,造成大的經濟損失。所以在運輸機發生故障的時候,應該盡快明確故障位置,為搶修提供準確的信息。

帶式輸送機也叫做膠帶運輸機,其主要構成部件有輸送帶,也被叫做膠帶,輸送帶既作承載機構又充當牽引機構。它主要包括以下幾個部分:托輥、中間架、輸送帶(通常稱為膠帶)、制動裝置、滾筒拉緊裝置、清掃裝置和卸料裝置等。

輸送帶起先繞過傳動滾筒和機尾換向滾筒纏繞成一個環形帶。其上、下兩個部分都依靠托輥支撐。拉緊裝置補充輸送帶所需要的拉緊力。通過傳動滾筒與輸送帶之間產生的摩擦力使輸送帶運行。輸送的物料在裝載處裝到輸送帶上,在卸載點卸載,進而形成連續的物流運動。普通型帶式輸送機為增加物體流動端的面積,是將槽形托輥作為支撐,下帶為返回段由下托輥支撐,下托輥一般為平型托輥。帶式輸送機可以在的前提下多個角度運輸物料。向下運輸不超過150,向上運輸不超過180。做為帶式運輸過程中容易磨損和消耗的部件,傳輸帶的保養和維護工作重要。輸送的貨物比較容易磨損的時候,其會明顯降低。

煤礦開采多采用壁式開采工藝,布置的工作面范圍都比大。工作面開采的煤炭都要通過帶式輸送機運輸到煤倉,再通過窄軌列車運輸到井筒,再由礦井提升機運到地面。由此可見,帶式輸送機在煤炭由工作面運輸到地面的過程中發揮著重要的作用。若帶式輸送機發生了故障,煤炭不能從工作面運出,則工作面不能繼續進行開采。

帶式輸送機的運輸量對綜采工作面的產量具有直接限制作用,即工作面的產量不能超過帶式輸送機的運輸量。

因此,帶式輸送機對于工作面的產量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環境,帶式輸送機常常會出現故障,這對于煤礦的正常運行產生直接影響。所以,在帶式輸送機發生故障后對帶式輸送機進行故障判斷做出處理顯得重要。

在帶式輸送機正常工作過程中,由于托輥出現的故障問題占到輸送機總故障約30%,主要的故障類別有軸承異常、表皮脫落以及托輥卡死等。出現托輥卡死故障主要是當托輥內的軸承混入水、雜質等時,引起托輥出現異常。同時托輥與帶式輸送機皮帶持續出現摩擦,托輥表面溫度,托輥表面溫度循環的出現、降低,引起托輥表面出現破損,嚴重時出現裂紋,影響正常到煤炭或者其他材料輸送工作。

帶式輸送機的托輥出現異常故障時,托輥出現振動、各個部件出現摩擦碰撞,從而引起激發異常的發射波。托輥故障檢測裝置采用噪聲傳感器對帶式輸送機托輥激發的異常波進行檢測。在對異常波進行接收時先通過信號放大器對接收到的信號進行增益,然后將數據傳輸至數據采集儀,依據EMD、FFT等技術方法對接收到的噪聲波異常情況進行分離分析,綜合判斷托輥特征,以便進一步對檢測的托輥運轉狀態及故障進行診斷。

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